| بررسی عددی تاثیرنسبت قطرهای بخش مخروطی بر عملکرد سیکلون |
| کد مقاله : 1547-ISME2026 |
| نویسندگان |
|
امیر حسین جمال بیلندی * دانشجو |
| چکیده مقاله |
| در این مطالعه ، تاثیر نسبت قطر های مختلف بخش مخروطی بر جدا سازی ذرات سیکلون و تاثیر آن بر افت فشار و کارایی ، به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است . شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت 22 صورت گرفته و نسبت قطرهای 0.5 ،1 و 2 برا ی قطر های مخروطی مطالعه شده است. در این بررسی سیال هوا، سرعت جریان ورودی 1 متر برثانیه و قطر ذرات 10 میکرومتر لحاظ شده است. نتایج این شبیه سازی نشان می دهد، با افزایش نسبت قطر خروجی به ورودی مخروطی از 5/. به 2 افت فشار15 % کاهش می یابد و علاوه برآن نتیجه گرفته می شود که با نسبت قطر5.0 بازده تقریبا 100% می شود در مخروط های وگرا به دلیل افزایش سطح مقطع در مسیر حرکت سیال پدیده ی پخش شوندگی مشاهده می شود و ذرات عملا جدا نمی شوند و در مخروط های یکنواخت افت فشار درسطح متوسط قرار می گیرد و بازده برای ذرات 10میکرومتر20% کمتر می شود ، همچنین جریان چرخشی در طول سیکلون بررسی گردیده و نتیجه گرفته شد بهترین چرخش در سیکلون با مقطع مخروطی همگرا ایجاد شده است. |
| کلیدواژه ها |
| کارایی جداسازی ذرات سیکلون،افت فشار، نسبت قطرهای مخروطی سیکلون، انسیس فلوئنت |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی |
