| بررسی و ارزیابی سیستم های شاسی لودر در کارخانه های تولید تایر خودرو با هدف ارتقای عملکرد سیستم و کاهش مصرف انرژی با کمترین هزینه |
| کد مقاله : 1527-ISME2026 |
| نویسندگان |
|
بهنام موسوی رمضان زاده1، محسن مهدوی عادلی *2 1دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرمان 2دانشگاه آزاد اسلامی، واحد سوسنگرد |
| چکیده مقاله |
| در صنایع تولید تایر خودرو، سیستم شاسی لودر بهعنوان یکی از اجزای کلیدی در فرآیند جابجایی تایر خام (Green Tire) نقش مستقیمی در بهرهوری تولید، مصرف انرژی و قابلیت اطمینان خطوط کیورینگ ایفا میکند. در این پژوهش، به بررسی و ارزیابی سیستمهای شاسی لودر مورد استفاده در کارخانههای تولید تایر پرداخته شده و یک رویکرد اصلاحی با هدف ارتقای عملکرد، کاهش عیوب اصلی و بهبود بهرهوری انرژی با حداقل هزینه ارائه میشود. از سوی دیگر، تحلیل نسبتهای تبدیل مختلف گیربکس نشان داد که اگرچه کاهش نسبت تبدیل میتواند منجر به افزایش سرعت جابجایی و در نتیجه بهبود نرخ تولید شود، اما این امر به بهای افزایش چشمگیر مصرف انرژی تمام میشود. بهطور مشخص، مقایسه نسبتهای تبدیل 40 و 64 نشان داد که افزایش تولید ماهانه تنها حدود 0.6٪ بوده، در حالی که مصرف انرژی بیش از 115.7٪ افزایش یافته است. این نتایج نشان میدهد که انتخاب بهینه اجزای انتقال قدرت باید بر اساس موازنه دقیق بین عملکرد، مصرف انرژی و سیاستهای اقتصادی کارخانه انجام گیرد. نتایج حاصل از تحلیل مقایسهای نشان میدهد که با تغییر نوع چرخزنجیر در شرایط عملکردی یکسان، سیستم پیشنهادی قادر است تا 1.33 برابر گشتاور بیشتری نسبت به سیستم مرجع تحمل کند، در حالی که استفاده از چرخزنجیر تکردیفه علاوه بر سادهسازی تنظیمات، منجر به سهولت تعمیر و نگهداری میشود. همچنین با افزایش قطر دایره گام، علیرغم ثابت ماندن سرعت خطی انتقال، نیروی شکست زنجیر تنها 1.7٪ کاهش یافته که با توجه به اولویت تحمل گشتاور، قابل صرفنظر است. |
| کلیدواژه ها |
| شاسی لودر، انتقال تایر خام به داخل قالب پرس، فرآیند کیورینگ تایر |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی |