تأثیر متغیرهای تولید بر ریزساختار و خواص مکانیکی در فرایند خودکفایی بوش سیلندر موتور گسکور
کد مقاله : 1220-ISME2026
نویسندگان
حمید ولی زاده *1، فرشید فرید2
1عضو هیئت علمی وابسته گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
2کارشناس ارشد مهندسی مواد، شناسایی و انتخاب مواد مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد،
چکیده مقاله
بوش سیلندر در داخل سیلندر موتورهای درون سوز قرار می‌گیرد. بوش‌ها معمولا از جنس چدن خاکستری هستند. چدن‌های خاکستری به علت وجود فاز گرافیت در ساختار آن‌ها دارای خاصیت روانکاری حین سایش رینگ (به علت جذب روغن توسط گرافیت) می‌باشند. در این پژوهش بررسی، مقایسه‌ در دو آنالیز نمونه مرجع (قطعات نمونه شاهد) و آنالیز تغییر یافته (خودکفایی) در تولید بوش سیلندر موتورهای گسکور ریخته‌گری در قالب فلزی به روش گریز از مرکز به همراه تغییر در سایر متغیرهای ریخته گری نظیر: نوع پوشش، نوع جوانه زا و نحوه سرد شدن مورد بررسی قرار گرفته است. بوش سیلندر از جمله قطعات چدنی است که نسبت به ساختار زمینه بسیار حساس است و ویژگی‌های ساختاری قطعه، تعیین کننده عمر و دوام موتور توربین‌های گازی می‌باشد. پارامترهای خواص مکانیکی، ساختار متالورژیکی به صورت کامل تحت بررسی قرار گرفته و ارزیابی‌های آنالیزی، سختی سنجی، کشش و مورفولوژی، به ترتیب با دستگاه‌های کوانتومتری، سختی سنج BHN ، کشش و میکروسکوپ نوری صورت گرفته است. آنالیز ارائه شده در این پژوهش به مراتب به لحاظ هزینه‌ای ارزان‌تر از آنالیز نمونه مرجع بوده و از منظر کیفی نیز در پارامترهای خواص فیزیکی و متالورژیکی با آنالیز مرجع قابل رقابت می‌باشد. نتایج این بررسی ضمن خودکفایی تولید بوش قابل رقابت با نمونه خارجی، به نوبه‌ی خود بازخوردهایی برای طراحان موتورهای گازسوز در هنگام اعمال تغییرات مختلف در موتور و نیز برای مهندسان تولید در طراحی روش تولید بوش ریخته گری گریز از مرکز در راستای کاهش هزینه‌ها و تولید بوش با کیفیت را فراهم می‌آورد.
کلیدواژه ها
چدن خاکستری، بوش سیلندر، گرافیتA
وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی